Amicale André Citroën du Sud Ouest

Un moteur a trouvé asile à Bazet dans une enveloppe rouge. Bizarre ....il a beaucoup de soupape .

A suivre...

André nous a quitté

J’ai connu André Bonnet au début des années 90. Alors que je cherchais des pièces pour ma DS 21 carbu, il m’a tenu la conversation pendant plus d’une heure en attendant le retour de son fils. Il me montra sa 11 Légère qu’il venait de restaurer. J’avais été impressionné par la qualité de sa restauration.

Je revins souvent au garage glaner quelques conseils et faire effectuer quelques travaux qui dépassaient mes compétences jusqu’au jour ou André m’annonça : « Je vais organiser un rassemblement Citroën à Vic Fezensac  au mois d’Avril 1994. Peux-tu t’occuper de faire venir quelques DS »

J’invitais donc quelques amis avec leur DS et mon copain Jean-Claude Bordes qui m’amena son TUB

Ce fut un succès bien arrosé par la météo et réédité pendant quelques années. La rencontre de Jean claude par mes amis se souviendront longtemps du TUB lorsqu’il faisait le tour de la manifestation sans frein ni échappement.

Oui , voilà en réalité l’idée de la naissance de l’AACSO quelques temps plus tard.

Puis tu eu l’idée d’organiser des sorties, toujours dans le cadre des manifestations du Tacot’s Club, pour emmener en balade les membres du club de troisième âge de l’Isle de Noé dont tu faisais parti.

Que d’émotions quand ceux-ci remontaient dans les voitures de leur jeunesse.

Quelle émotion aussi dans tes yeux quand nous visitions des sites qui te rappelaient la guerre 39_45 que tu avais vécu de l'intérieur, toi le Résistant, membre du Bataillon d’Armagnac. Ou lorsque lors d’une de ces sorties qui s’était déroulée le jour de ton anniversaire, je t’avais offert avec la complicité du Tacot’s Club un gâteau de circonstance.

Tu es allé rejoindre ceux que tu admirais tant : André Citroën et Charles De Gaulle, mais moi je regrette une chose, n’avoir pas su te préparer une belle alignée de Traction comme tu savais si bien les faire pour t’accompagner à ta dernière demeure.

 Salut André.

 Patrick

Photos de  de Patrick, commentaires de Christian (qui n'y était pas).

2 journées automobile ancienne essentiellement Citroen.

Des deuchs

des LHM:

des tracs

des caisses carrées

et mème du tube (HY)

Il y avait aussi d'autres marques , mais comme l'appareil de photo de Patrick est sectaire, il n'y aura pas de photos.

Moi qui suis fana de la GS j'ai manqué la dernière messe sur ELLE.

Mes amis ont oublié que dans ma campagne nous n'avons aucun contact avec l'extérieur. Ou s'il m'ont prévenu, il ne l'ont pas fait assez fort.

Heureusement Patrick et Laurent qui y étaient ont ramené suffisamment de souvenir pour vous informer : reportage de Patrick.

Sur le Circuit automobile de Thenay (près de Tours) sur trois jours un rassemblement ou on a pu voir de magnifiques  GS

de non moins magnifiques GSA

des séries spéciales :

basalte, chic... et des modèles moins courant :

De non moins belles SM :

le musée

le traditionnel camp Aacso sur le camping :

Nos informateurs nous ont ramené cette photo volée prés de Bazet.

Quelqu'un peut-il nous éclairer sur la nature de l'objet et sur son utilisation future?

Merci d'avance

c' est en bonne voie:

a suivre

nous venons d'apprendre que notre amis Patrick viens d'être nommé par le gouvernement de Bars Sous secrétaire d'Etat délégué a la voiture ancienne à suspension Hydraulique.

Il vient juste de prendre possession de sa voiture de Fonction :

Nos félicitations à l"heureux promu.

Je ne me lasse pas de l'admirer.

Je vous en fait profiter.

Il va falloir se pencher sur le cas de ses sœurs.

La GS break bleue qui à tant été critiquée : j'ai décidé depuis longtemps de la relooker.

vous avez déjà vu les impacts de mastic qui décoraient sa devanture. Le beau temps aidant j'ai passé le grand braquet et entrepris le coloriage :

On commence par du papier abrasif

puis on emmaillote avec forces Dépèches du Midi

Et on va passer la nuit dans la partie disponible du garage au grand désespoir de la Citrosimca à qui on à pris la place.

Demain matin ce sera la grand jour, la séance de coloriage proprement dite.

mais riche de mes précédentes et piteuses expériences, j'ai décidé de mettre toutes les chances de mon coté en investissant dans un efficace porte pistolet professionnel.

Je vais vous montrer qu'à l'aide d'outils de qualité on progresse et on arrive à d'excellents résultats :

Le porte pistolet à l'œuvre :

et les résultats sont pharamineux

Que pensez vous de ma technique?

Je vous avais dit que marc était (très) en retard à la dernière réunion pour cause de rapatriement de sa nouvelle acquisition.

c'était vrai, je vous présente sa CitroBMZ3 2.0  ....matinée de Ferrari.

Superbe n'est il pas?

Nous n'avons pas manquer d'envoyer une délégation de l'aacso au mans classique.

4 équipages, soit 8 personnes ont fait le déplacement .

des concepts car:

La GT

La Survolt : Voiture 100/100 électrique, 300 Ch  de 0 à 5000 tr/min , vitesse maxi 260 Km/h, 0 à 100 en 5 sec, 22 sec aux 1000 m départ arrêté

l'expo camping ancien,

;  

Quelques citroen de course avec une DS moteur V6 masérati, une SM caisse courte et la SM V8.

vous connaissez tous l'histoire de Oradour sur glane.

Sur la route du Mans des membres de L'aacso y ont fait une halte.

Je vais me borner à vous montrer, parmi les vestiges de cette tragédie, les restes du patrimoine automobile de cette époque et en particulier de quelques Citroens.

le garage,

des citroens : B2, C4, rosalie 15,

traction 15 familliale, 11 B ,

Outre ces exemples le site est riche en autres exemplaires.

Ne manquez pas de visiter ce haut site du souvenir de l'histoire de France.

Sarlat fait une exposition de peinture ....

l'honneur est accordé a la déesse DS présentée à l'entrée de la Ville

1. Comme vous le savez notre ami et président Marc parcourt tous les ans l'Afrique de l'ouest.

Il nous à ramené cette année un petit reportage sur une école de mécanique moto

une classe

:  

des travaux pratiques sous l'œil vigilant du professeur:

Marc ayant traversé le Sénégal, la Gambie, la Casamanse, et la Guinée, en mobylette, il était au premier chef intéressé par le sujet !

Reportage de Didier, Organisation Patrick, mise en page  Christian de Masseube.

Balade Gersoise traditionnelle, Patrick nous a préparé sa sortie SM 2010. Il nous accueille à Masseube, Françoise est à la logistique

Les SM sont prêtent, les voitures de l’AACSO ( y compris les SM)  aussi

Rien n’est laissé au hasard, les motards sont là pour nous sécuriser, bref du travail de Pro.

Et que l’on ne vienne pas nous dire que les voitures c’est une affaire de Mec, à l’AACSO les femmes sont là aussi

Sympa Christian, exceptionnellement ils ne pouvait pas venir a cette sortie SM, mais il a tout de même trouvé 5 minutes le matin pour venir nous faire un petit coucou avant notre départ. -Note de l'éditeur: Il faut savoir faire pardonner ses manquements

Attention les choses sérieuses commencent, Patrick nous présente le parcours et tout le monde est attentif

Après une superbe balade en campagne, visite de la chapelle St Roch sise sur le Mont Cassin,

nommé l’Everest du Gers, que l’on se pose sur le plus haut point culminant du GERS donné à 377 d’altitude.

Bref vous l’avez compris c’est de l’humour, mais ça n’en n’est pas moins magnifique, et quel point de vue !

Patrick explique, Patrick commente, bref tout le monde est stupéfait par la beauté du site

Et il faut repartir pour une autre destination

Les SM sont évidement devant à l’honneur, mais la balade est si belle

que les voitures s’arrêtent pour des photos et contempler les paysages

Allez..

Séance photo aussi pour LC65 pendant que tout le monde regarde l’horizon ou les voitures. Mais on est là pour se faire plaisir chacun à son rythme.

C’est aussi les secrets d’une sortie bien organisée.

Puis après une si belle balade toute la matinée à travers le Comminges et une partie de celle du Volvestre, on arrive chez Lulu à  13H30

C’est sympa chez Lulu, convivial, chaleureux. Que l’on en ressort à 16H, bref pas de commentaire. C’est un p’tit coin de restau qui faut pas raté

Vous l’avez compris, et oui, la Table chez Lulu ça vous ouvre l’appétit.

Nous voilà pour une visite dépaysante et rafraîchissante

Des grottes habitées autrefois nous dit-on, et qui le sont toujours … !! Bon qui surveille qui ? Une expo contemporaine dans des grottes préhistoriques,

voilà une idée originale.

Notre balade se termine par un pot rafraîchissant que Patrick et Françoise nous offrent, car certains doivent rentrer dans tout le grand sud ouest et ont 2 à 3 heures de voiture.

Merci Patrick et Françoise et Cie, on a passé une très belle journée.

On reviendra pour sûr

@+

Et c’est pas fini, visite des grottes du Mas d’Azil en vallée de l’Arize juste à 10minutes après le repas

Rénovation 2CV Charleston 1981 -Série limitée

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Mise à nu de la carrosserie

Traitement, remplacement pièces, peinture

Peinture caisse, châssis et remise en état générale de la mécanique

Avec Léon, c'est toujours du boulot de Pro...

Et voilà une 2CV Charleston 1981, série limitée en état neuf, état concours

balade de l'aller et premiers incidents :

Les premières pannes

Nos spécialistes de l’AACSO sont déjà sollicités et ça repart mais le doute persiste sur la panne, à suivre

On s’y attendait, nouvelle panne sur la DS mais cette fois-ci le spécialiste de l’AACSO identifie bien le problème.

Cette fois ci c’est du sérieux comme toujours à l’AACSO. La voiture repart de façon définitive

Et voilà que la DSuper de Didier aussi est touchée, c'est une simple crevaison. En deux tours et trois mouvements tout le monde s’affaire autour de la voiture

-Sortie de la roue de secours, du cric et mise en position base en suivant

-Remplacement de la roue, bref il faut déjà remettre la voiture enposition haute puis en normale

-Le remplacement de la roue aura mis moins de 2 minutes «  top Chrono  » et tout le monde en est stupéfait

A l’AACSO on travaille comme sur les formules 1

Et c’est reparti. Incroyables mais vrai, mais c’est ça l’AACSO

Rassemblement des voitures après une superbe balade toute la matinée. Toutes les DS et ID sont là, toutes aussi belles les unes que les autres pour une la pose midi bien méritée

L’organisation est super, l’appéro est prêt, il nous attend. Quoi dire de plus, c’est magique. Les officiels sont là aussi pour cette fête FERMAT sur la culture et les sciences.

Cadeau du club « une belle DS en chocolat » au moment du repas pour remerciement à tous les participant pour ces 2 jours de sortie.

Les anciens récompensés et qu’on salut tous pour leur gentillesse et leur dévouement au club IDéale DS Midi Py

En après midi visite et animation et jeux. Puis l’heure des récompenses ou le collectif a joué à fond « tous pour un et un pour tous ». Patrick et Didier seront appelés mais c’est bien toute l’équipe qui a gagné.

IDéaleDS Midi Py est aussi a l’honneur et surtout Jeannot l’ancien pour tous ses services au club. Merci au Président pour son humour pour cette sympatique distraction bien agréable.

C’est l’heure du retour après un week end super sympa et une organisation parfaite Bravo aux organisateurs pour cette réussit.  Un bel anniversaire comme on aime les vivre

C'est au forum des associations de Tarbes que l'AACSO a profité pour célébrer les 40 ans de la SM

Reportage de Didier, présentation de Patrick et négociation du superbe emplacement par Michel.

Une grande nouvelle, depuis avant-hier ma Citroen étoile 6 aronde P60 de 1963 ayant obtenu avec mention son contrôle technique, elle parcourt les route du Gers : nous avons allègrement dépassé les 500 km et connu la première panne d'essence.

l

Non il ne s'agit pas d'une prise de vue des années 60, vérifiez l'immatriculation sur la photo suivante: elle date de 1 jour !... en outre les travaux de la cathédrale ne laissent planer aucun doute.

avez vous remarqué que sa couleur  noire avec un toit bleu ciel est la même que celle d'une voiture qui circule à Bars. Et c'est la couleur d'origine, ce constructeur un peu américain de vocation, bien que de nationalité européenne avait la caractéristique de pouvoir livrer des couleurs non prévues au catalogue : la variante la plus proche était bleu ciel avec un toit noir.

si vous avez remarqué une ou plusieurs erreurs dans ce message n'hésitez pas à m'en faire part par le biais des commentaires

pour ne pas être ridicule derrière Bars, à Masseube on passe le grand braquet :

il manque un peu de colle par ci par la et un peu de ficelle, mais dimanche c'est la bourse à Tarbes : on va pouvoir faire son marché.