Amicale André Citroën du Sud Ouest

L'été approche, il va falloir sortir les caravanes derrière les Citroens.

un nouvel essai, l'Eriba familia derrière la XM D12, sans doute 'finger in the nose'.

Aie aie le col est haut, ça chauffe et 1ere à chaque lacet.

On a réussi quand même à passer ; beau lac et essai du nouvel auvent (celui de la Puck)

Mais tout se paye : une durite récalcitrante interromp le test :

Merci au garage Sallan à Graus (974 54 08 84 ) qui à réussi une réparation de fortune pour nous permettre de rentrer, en abandonnant la caravane bien sur.

et le rapatriement s'effectue par les moyens éprouvés.

Quid du prochain essai ?

Tout commence le Vendredi soir avec 23 personnes

Qui attendent l'apèritif en musique

http://www.youtube.com/watch?v=LJQ2n_DHbYs

celui ci se faisant désirer, un club citroën a toujours une solution :

cette formalité accomplie on passe a table

pendant que les fourmies s'affairent en coulisse

et on termine par une soirée musique danse et chants

http://www.youtube.com/watch?v=jLJ2Oji8hGo

Au dodo, la journée  de demain va etre chaude.

Samedi:

Nous allons atteindre ce jour le nombre de 32 personnes.

Pour une journée 'chaude', c'est plutot froid

apres un déjeuner on se range pour le départ et on bichonne les bolides

un arret à Gouaux typique village de montagne

puis traversée de Grailhen d'ou l'on domine la ville de St Lary

et on se dirige vers Rioumajou, route qui à été miraculeusement réouverte la veille.

Helas au lieu de profiter de la clémence des cieux nous batifolons et réglons maintes DS 

afin d'en optimiser les performances, nous jouons au baton,..et Dame nature nous chatie de notre légèreté

Nous avons droit au plus mémorable des pîque nique

ponctué par l'arivée (en avance?) d'un breack américain

Puis nous partons pour admirer les extraordinaires panoramas offerts par le col d'Azet

sacré purée de pois !

avec en prime un caprice de la petite anglaise que la montagne échauffe

Pas de mal l'AACSO veille.

 donc retour au chalet ou les activités de substitution vont etre mise en oeuvre

visalisation de film sur la DS, les voyages de Marc et autre fabrication de cabriolet

le tout bien sur en musique et chansons

Le soir toujours repas musique et activités ludiques

http://www.youtube.com/watch?v=2hNqj-ztIkI

http://www.youtube.com/watch?v=LJQ2n_DHbYs

http://www.youtube.com/watch?v=ktJIT4Qq8vw

et au dodo la journée de demain va etre chaude encore ?

Dimanche:

Départ aux aurores comme d'habitude soit environ 10 heures, pour attendre les retardataires.

Nous allons culminer aujourd'hui à 39 personnes.

pour corriger le semi fiasco de hier, nous retraversons ST Lary et nous rebelotons par le col d'Azet.

http://www.youtube.com/watch?v=Y829HxZjW5A

la réussite est là : le panorama à réapparu et le soleil est présent

.  

l'alfa rouge nous fait une démonstration de rabotage de pneux.

http://www.youtube.com/watch?v=xXRggO4f_y4

http://www.youtube.com/watch?v=cEg9DNGTodM

http://www.youtube.com/watch?v=WeA-9rZJe5g

Une descente éblouissante sur le lac de Loudenvielle et Val Louron

et c'est l'arrivée au point d'orgue de la sortie,

là ou nous pourrons voir les personnes courageuses : le lac d'OO

pique nique au refuge :

et cest parti pour l'aventure.

une erreur d'aiguillage au départ nous a privé de certains courageux

mais les autres

et c'est le ravissement

bien que en bas ils ne perdaient pas leur temps

patati et patata, bielle par ci et piston par là, belote et rebelote

Je vous fait grâce du passage nettoyage au chalet pour quelques privilégiés.

Si vous avez aimé ces journées ou si vous aimez le reportage,

les commentaires que vous pouvez poster serons les bienvenus,

  Au programme pour cette journée du 10 avril 2011:

   -Visite d'une centrale hydroélectrique "La Calypso" à 2Km de Cauterets

   -Repas au casino de Cauterets

   -Conférence sur la ligne chemin de fer la "PCL" Pierrefitte-Cauterets-Luz 

     avec visite de la gare Cauterets, classée monument historique.

 9h15 C'est parti.

 Après notre regroupement à Tarbes et un café ou chocolat chaud, direction la

 la centrale "La Calypso" où notre guide François Capmarti  nous attend.

 La prise d'eau et son traitement avant son envoi en canalisation vers la centrale

  Maintenant direction la centrale " La Calypso" à travers les chemins et la montagne

Nous voici à la centrale, c'est passionnant

François nous explique les différentes phases de production d'électricité,

la salle des machines, alternateurs, le contrôle, puis la remise d'électricité

au reseau EDF à travers un transformateur 20 000 Volt. Pour finir restitution

de l'eau à son milieu naturel. L'eau n'aura subit aucune transformation durant

toutes ces étapes.

 Merci François pour toutes ces explications techniques si riches d'enseignements

 C'est l'heure de rejoindre le casino de Cauterets

  L'apéro nous attend

  Le repas aussi, un moment de convivialité qu'on apprécie particulièrement à l'AACSO

 Après le repas, Henri Pierre Caillou nous attend en salle de conférence.

 Il  retrace l'hitorique de la ligne de chemin de fer "PCL" Pierrefitte-Cauterets-Luz,

 mais aussi l'existence autrefois des trois gares de Cauterets. Il nous raconte toutes

 les anecdotes sur le sujet. Un moment d'histoire lié à notre région des Hautes Pyrénèes,

 acompagné d'une présentation sur diaporama.

 Henri remettra à chacun d'entre nous un billet d'époque "Les Oeufs-La Raillière"

 en souvenirs. Merci Henri nous avons tous apprécié ton exposé et remarqué

 la passion qui t'anime.  

 Corinne Bouquin nous a rejoint

 Corinne nous apprendra l'histoire particulière de la gare de Cauterets. Aujourd'hui

 monument historique, c'était l'ancien pavillon Norvégien de l'exposition universelle de Paris

 en 1889. La Norvége en fera cadeau à la ville de Cauterets. La gare sera démontée

 puis rappatriée par bâteau jusqu'a Bordeaux. Transportée par la route pour être remontée

 ici même en 1897.

 Merci Corinne pour ce point d'histoire.

 En route désormais pour la visite guidée par Henri et Corinne de cette magnifique

 gare tout en bois.

  Après cette visite, retour  au casino de Cauterets.

  Mr Gaudin, responsable du casino nous a offert 2€ de jetons, à nous de les multiplier

  par 10, par 100.....sur bandits manchots.

 Voila c'est le moment du retour dans nos foyers,

 Merci à vous tous d'avoir participé à cette sortie AACSO. Vous pourrez nous rejoindre

 le 13 mai au soir pour notre  prochaine sortie si le coeur vous en dit. 

 (Sortie en week end sur deux jours avec soirée musicale)

 A bientôt les amis

Les citroens : une belle GS n'est ce pas!

les autres

le nouveau plein air est arrivé :

l'ancien

La preuve avec cette belle création

Si vous me dites ou cela se passe, je migre immédiatement

Pour ceux qui ont de la mémoire je rappelle que nous avions une XM rouge V6  - 12 avec montage GPL.

Elle nous avait quitté il y a environ un an et demi, pour être remplacée par une vilaine voiture à étoile.

Ayant appris le départ de cette dernière, elle s'est empressée de revenir; la voila un peu piteuse :

Mais en plus elle a une cuve à la norme 67R-00 qui implique une épreuve tout les 8 ans. La sienne à été montée le 7 février 2003  !! .Que n'inventeront-ils pas pour nous pourrir la vie?

Si la cuve était à la norme 67R-01, montage théoriquement normal depuis 2001, l'épreuve ne serait exigée que tout les vingt ans, voire à vie.

Si quelqu'un à le problème d'un montage GPL ancien, vous pouvez me consulter j'ai buché le sujet.

Conclusion : elle va certainement donner le meilleur d'elle même à ses sœurs

et finir dans la rubrique "petites annonces pas chères".

Comme je vous l'avais annoncé notre ami Gérard nous à envoyé les photos de CX

sont-elles belles ?

on remet les tapis

les sièges

et pour couronner le tout, on attelle :

sous l'oeil attentif du mécanichien

Nous sommes prêts pour le départ pour l'eurocitro 2013.  Compte tenu du convoi et de sa vitesse potentielle, il vaut mieux partir en avance.

Après les leçons prises à Bars, je ne peux pas me satisfaire d'un plancher rafistolé à la fibre.

On commence donc par tout enlever pour découvrir l'horreur

on cautérise  merci framéto

On rapièce et on rétablit l'étanchéité au blackson, puis on cosmétique

de loin on se croirait presque à Bars...

pendant ce temps les méchaniciens effectuent un petit réglage du moteur et tout baigne.

Demain, tapis, sièges et garniture intérieure.

Grâce à un anonyme qui se "pseunonme" BCO et au père noël qui n'en finit pas de me gâter cette année j'ai enfin réalisé mon vœu voir le ciel

La piste Visa était la bonne ! voila la résultat :

Wonderfull, isn't it

Et dire que nous avions failli revenir du Mans avec une de ses sœurs.

Nous avons pris Bars de vitesse.

La sortie monts et merveilles de l'aacso se précise. Après la reconnaissance nous pouvons dire:

Date retenue : weekend end du 15 mai

Lieu : La vallée d' Aure

points fort :

Arreau

les hauts de st Lary : Gouaux Grazian

la haute montagne

un petit passage par Rioumajou, puis changement de vallée par le col d Azet

et retour sur le val Louron et le lac de Loudenvielle

Pourquoi pas une visite des habitations troglodytes

et plein d'autres merveilles sans oublier nos fidèles musiciens et chanteurs.

Un hébergement pension complète dans un gite

Avec en prime un prix super canon qui devrait se situer entre 60 et 70 Euros  !!!

Parlez en, venez nombreux, nous vous donnerons prochainement tous les détails.

on progresse :

Je suis désespéré. Lors de mes promenades en voiture je suis privé du ciel.

Nombre de mes amis peuvent en profiter; pourquoi pas moi?

La solution : ils ont un Cabriolet

par exemple

Marc                       pas mal

Gilles de Montpellier    pas mal

gérard                       pas mal

Jean a le même.

Mais je ne peux tout de même pas trahir Citroën : AACSO oblige.

Donc regardons dans cette direction :

André                                       

Jeannot de Toulouse                  

Michel de Toulouse                     

Je soupçonne des projets sur Bars :   

Hélas tout cela est incompatible avec ma bourse.

Il ne me reste plus que à acheter une bonne scie et à décapiter l'une de mes Citroëns ?

Quelqu'un à t-il une idée pour me permettre de retrouver le ciel avec une Citroën sans mettre ma famille sur la paille.

J'attends vos suggestions sur les commentaires

Merci d'avance

Christian   

Grace à la bourse de St Clar et au Marché qui y a été fait on à fait un pas de Géant au Pato :

C'est en très bonne voie

Comme chaque année sus aux 2 CV à St Clar

et les cousines

On dirait que l'aacso était là

Bourse expo

J'en connais qui on fait une moisson de pièces !

Regroupement à Trie avec nos amis les Peugeot copieusement représentées

et des outsiders, Rrenault, Simca ... et un camping car sur base Mathis sont aussi là.

départ sans bavures, parcours pittoresque

voyage (presque) sans incident, la panne habituelle de Christian ..! réparée par Marc

et la perte de la moitié du cortège mais rien de grave tout problème a une solution

On arrive au lieu du repas ou les dissidents venus de Toulouse nous rejoignent

On mange bien ... et longtemps

Mais il faut partir pour Muret.

Malheureusement le groupe Peugeot déclare forfait compte tenu de l'heure et de la distance qu'il leur reste à parcourir.

Passionnante visite préparée par Didier et Jeannette et abondamment commentée par les exposants. Moi qui m'endors toujours lors des visites, j'ai tout suivi .

Retour de nuit sous une pluie battante et bien évidemment la panne de l'aronde vite corrigée par Patrick. On y reviendra.

Il y a des Citroëns à St Tropez :Reportage de Patrick

          le port                          Sénéquier       la maison de l'adjudant Cruchot

les Citroëns de plage  .......................................et d'autres

La reine américaine:

les exposants faisant preuve de largeur d'esprit nous avons retrouvé d'aures marques dont des Citroens

Un coupé C4 une C6 transformée en dépanneuse  Un C6 Roadsteur